Têtes d'attelages
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Fermetures exceptionnelles de votre magasin en fin d’année 2024 – début 2025
Publié : 25/10/2024 | Catégories : Tous les articlesAfin de vous informer au mieux et de vous permettre de planifier vos achats, nous vous annonçons les jours de fermeture exceptionnels de notre magasin et service client web à l'occasion des fêtes
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- Marque : Latour clear
Crochet mixte 2 trous
130 x 95 mm
PTAC max : 2 700 kg
Diamètre Ø 35/40/45
Knott KF 13
Amortisseur pour tête
Compatible : tête 549 - Ø 45 mm
KF13 et KF750
Type Knott KF 27 Ø50
(Amortisseur pour tête)
Compatible : 549B2 - 549B4 - 549B11 - 549B11S
Compatible : 549F5-549F4-549F11SR
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Magasin situé à Nantes
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Livraison en 72h pour produits en stock
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Paiement possible en 2x, 3x, 4x
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Service client réactif
Qu’est-ce qu’une tête d’attelage ?
La tête d’attelage est l’accessoire d’attache de la remorque. Fixée sur le timon de la remorque, la tête d’attelage permet d’accrocher la remorque à la boule d’attelage du véhicule. Elle permet à la remorque d’être reliée au véhicule tracteur de manière stable et sécurisée.
Une tête d’attelage peut s’adapter à des boules d’attelage de diamètres différents (45, 50 ou 60 mm) selon la charge à tracter. On peut ainsi distinguer deux types différents de têtes d’attelage, en fonction du PTAC (poids total autorisé en charge) qu’elles peuvent tracter :
· La tête d’attelage pour remorque non freinée, qui permet de tracter une remorque avec un PTAC inférieur à 750 kg
· La tête d’attelage pour remorque freinée, qui permet de tracter une remorque avec un PTAC supérieur à 750 kg
Quel que soit le type de tête d’attelage dont il s’agit, tous les modèles sont dotés des éléments suivants :
· Un entraxe de fixation, installé sur le timon par le biais d’un système de boulon.
· Une poignée de serrage par basculement pour soulever la remorque et attacher plus facilement la tête d’attelage à la boule d’attelage du véhicule. La poignée de serrage de la tête d’attelage est parfois équipée d’un antivol ou d’un témoin de verrouillage pour renforcer la sécurité de l’installation.
Une tête d’attelage est par ailleurs conçue pour s’adapter à chaque forme de timon, que ce dernier soit carré ou rond.
En raison de son importance pour connecter la remorque au véhicule tracteur, la tête d’attelage doit être manipulée avec soin. Si elle subit un choc important et ne peut plus se fixer de manière sécurisée à la boule d’attelage, il sera nécessaire de la remplacer pour garantir la sécurité de l’ensemble d’attelage.
Entretenez régulièrement la tête d’attelage de votre remorque en la gardant propre et légèrement graissée, afin de faciliter la rotation de la boule d’attelage et ainsi vous permettre de mieux manœuvrer votre remorque. Nos équipes peuvent se rendre disponibles par téléphone pour vous apporter des conseils supplémentaires concernant l’entretien de votre tête d’attelage.
Comment bien choisir votre tête d’attelage ?
Pour assurer la sécurité de l’ensemble d’attelage, il est essentiel de choisir une tête d’attelage adaptée à sa remorque.
Le premier point à vérifier lors du choix d’une tête d’attelage est en effet sa compatibilité avec votre remorque. Une remorque freinée nécessite par exemple un attelage spécifique, doté d’un dispositif mécanique ou hydraulique pour se connecter au système de freinage de la remorque. Si vous avez une remorque freinée, vous devez donc choisir une tête d’attelage en mesure de garantir le fonctionnement des freins de la remorque lorsque le véhicule tracteur ralentit.
Choisissez également votre tête d’attelage en fonction du PTAC de votre remorque. Si vous avez une remorque non freinée (avec un PTAC inférieur à 750 kg), choisissez une tête d’attelage pour remorque non freinée. Sa capacité de traction sera suffisante par rapport à la charge maximale autorisée pour votre remorque.